In Haid bei Ansfelden wird derzeit eine neue Route für die B139 geplant. Die neue Route soll dort verlaufen, wo jetzt noch Felder und Äcker liegen.

Dieser Neubau ist ein weiterer Schritt mit dem der Status Quo des Systems Auto sprichwörtlich einzementiert wird. Jeder Euro der in Straßenbau investiert wird, festigt dieses System. Das Projekt kostet 84 Millionen Euro. Zum Vergleich: Die Erneuerung der Bussflotte der Linz AG kostet nur 36 Millionen Euro.

Maßnahmen gegen den Klimawandel sind heute drängender denn je, aber eine Mobilitätswende werden wir nicht mit dem Bau neuer Straßen erreichen können. Umso verwunderlicher ist es, dass bei diesem Projekt keinerlei umweltfreundliche Alternativen, wie Ausbau der Phyrnbahn, Verlängerung der Straßenbahn oder Attraktivierung des öffentlichen Verkehrs in Erwägung gezogen wurden.

Das System Auto wird ohne zu fragen weiter gestützt und subventioniert. Dabei wird nicht auf die negativen gesellschaftlichen Folgen, wie Bodenversiegelung und Luftverschmutzung geachtet.

Wir unterstützen deshalb die Petition der Verkehrswende Jetzt, die fordert, das Projekt im UVP Verfahren abzulehnen. Es braucht einen nachhaltigen Wandel in unserem Mobilitätsverhalten und nicht das nächste Pflaster, das ein kaputtes Sytem krampfhaft am Laufen halten will.